大皖新闻讯 6月5日，长江干线大通水道、土桥水道“复式航路”正式开启试运行，这也是长江干线在皖江段落地的首个深浅船舶分流管控新模式，标志着长江下游航道通航资源优化升级迈出关键一步。
以往长江干线传统航道为单一通行模式，大小船舶、深浅吃水船舶共用航道，极易造成通航拥堵，制约航运效率提升。此次试运行的长江“复式航路”由现有航道内通航分道和航道左侧外新开通的浅吃水船舶上行推荐航路组成。通过实施精细化交通组织，让不同尺度、不同航速的船舶各行其道，为小型船舶提供更经济、更安全的航路选择，为主航道内大型船舶营造更为宽松、安全的航行环境，实现“深水深用、浅水浅用”“大小船、快慢船分流”，提高通航效率、降低航运物流成本。
大皖新闻记者 蒋六乔 通讯员 金佳
编辑 陶娜